青島華鑄公司專業(yè)生產(chǎn)汽車齒輪強化拋丸機，該系列產(chǎn)品主要有履帶式強化拋丸機、吊鉤式拋丸強化機,、轉(zhuǎn)臺式拋丸強化設(shè)備,、懸鏈式強化設(shè)備等多重規(guī)格型號。本類設(shè)備不光可對工件工藝強化,，還能表面處理,，去除汽車齒輪表面的氧化皮及雜質(zhì)，提高外觀質(zhì)量,。

    拋丸強化就是利用高速運動的彈丸（60-110m/s）流連續(xù)沖擊被強化工件表面,，迫使靶材表面和表層（0.10-0.85mm）在循環(huán)性變形過程中發(fā)生以下變化：1.顯微組織結(jié)構(gòu)發(fā)生改性；2.非均勻的塑變外表層引入殘余壓應(yīng)力,，內(nèi)表層生產(chǎn)殘余拉應(yīng)力,；3.外表面粗糙度發(fā)生變化（RaRz）。

    下面華鑄拋丸機生產(chǎn)廠家小編給大家介紹一下影響汽車齒輪強化拋丸機三個因素：

    第一個參數(shù)：拋丸強度

    1,、影響拋丸強度的工藝參數(shù)主要有：彈丸直徑,、彈流速度、彈丸流量,、噴丸時間等,。彈丸直徑越大，速度越快,，彈丸與工件碰撞的動量越大,，噴丸的強度就越大。噴丸形成的殘余壓應(yīng)力可以達到零件材料抗拉強度的60%,，殘余壓應(yīng)力層的深度通?？蛇_0.25mm，極限值為1mm左右,。噴丸強度需要一定的噴丸時間來保證,，經(jīng)過一定時間,，噴丸強度達到飽和后，再延長噴丸時間,，強度不再明顯增加,。在噴丸強度的阿爾門試驗中，噴丸強度的表征為試片變形的拱高,。

    2,、阿爾門（Almen）試驗，噴丸強度常用N試片（用于有色金屬試驗）,、A試片（相當常用）,、C試片（更高強度）來進行測量，A試片和C試片之間關(guān)系為近似3倍關(guān)系,。如用C試片測得強度為0.15-0.20Cmm就相當于0.45-0.60Amm,。圖中厚的為C試片，薄的為A試片試驗過程中,，先測量試片原有變形,，然后將卡好該試片的工裝置于噴丸箱內(nèi)，采用與工件相同的工藝進行噴射,。噴丸結(jié)束,，取下試片，測量變形拱高,。

    第二個參數(shù)：拋丸覆蓋率

    1,、覆蓋率是指工件上每一個點被鋼丸打到的次數(shù)，有人對噴丸覆蓋率常這樣認為：我的噴嘴1上1下噴工件2遍,，不就可以滿足200%的覆蓋率了嗎,？乍一聽覺得有道理，其實不是這樣的,。覆蓋率的測量是這樣的：先在工件表面涂上一層彩釉或螢光釉,，然后按工藝參數(shù)對工件進行噴丸，每噴表面一遍將工件取出,，在顯微鏡（放大鏡）下觀察所殘留的涂層在表面所占的比例,，如還有20%殘留，則覆蓋率為80%,。當殘留只有2%,，即覆蓋率為98%時，可視為全部清理,，即覆蓋率為100%,，此時就有一個時間。若達到400%的覆蓋率,，就是4倍的該時間,。

    2,、覆蓋率的影響因素,，影響覆蓋率的因素有零件材料硬度,、彈丸直徑、噴射角度和距離,、噴丸時間等,。在規(guī)定的噴丸強度條件下，零件的硬度低于或等于標準試片硬度時,，覆蓋率能達到100%,；反之，覆蓋率會下降,。在相同的彈丸流量下,，噴嘴與工件的距離越長、噴射的角度越小,、彈丸直徑越小,，達到覆蓋率要求的時間就越短。噴丸強化時,，應(yīng)選擇大小合適的彈丸,、噴射角度及距離，使噴丸強度和覆蓋率同時達到要求值,。

    第三個參數(shù)：表面粗糙度

    1,、由于鋼丸的噴射，對工件表面的粗糙度產(chǎn)生一定的變化,。影響表面粗糙度的因素有零件材料的強度和硬度,、彈丸直徑、噴射的角度和速度,、零件的原始表面粗糙度,。在其他條件相同的情況下，零件材料的強度和表面硬度值越高,，塑性變形越困難,，彈坑越淺，表面粗糙度值越??；彈丸的直徑越小，速度越慢,，彈坑就越淺,，表面粗糙度值就變小,；噴射的角度大,，彈丸速度的法向分量越小,，沖擊力越小，彈坑越淺,，彈丸的切向速度越大,，彈丸對表面的研磨作用就越大，表面粗糙度值就越??；

    2、零件的原始表面粗糙度也是影響因素之一,，原始表面越粗糙,，噴丸后表面粗糙度值降低越小,；相反,，表面越光滑，噴丸后表面變得粗糙,。當對零件進行高強度的噴丸后,，深的彈坑不但加大表面粗糙度值，還會形成較大的應(yīng)力集中,，嚴重削弱噴丸強化的效果,。